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鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架液壓同步頂升系統(tǒng)
產(chǎn)品分類:多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
產(chǎn)品介紹: 一、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架液壓同步頂升系統(tǒng)產(chǎn)品簡介: 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架液壓同步頂升系統(tǒng)可準確的控制千斤頂?shù)妮d荷及升降速度,充分實現(xiàn)多路油缸同步控制的效果,鋼結(jié)構(gòu)...
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一、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架液壓同步頂升系統(tǒng)產(chǎn)品簡介:

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架液壓同步頂升系統(tǒng)可準確的控制千斤頂?shù)妮d荷及升降速度,充分實現(xiàn)多路油缸同步控制的效果,鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架液壓同步頂升系統(tǒng)由控制臺、電控箱、液壓泵站、網(wǎng)絡(luò)通訊、傳感器系統(tǒng)等組成,PLC多點液壓同步頂升系統(tǒng)主要應(yīng)用于橋梁同步頂升或定位、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架同步頂升、大型設(shè)備頂升或下降、建筑物平移頂升、大型油輪頂升、重物稱重或坑道涵洞支撐等項目。

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架液壓同步頂升系統(tǒng)

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架液壓同步頂升系統(tǒng)采用先進的PLC控制,大液晶觸摸屏顯示、操作,單人操作,簡單易學(xué),可連接計算機進行控制,實現(xiàn)友好的人機界面,電控箱主要采用西門子PLC可編程控制器組成,可實現(xiàn)32路液壓油缸同步頂升,每個油缸的壓力傳感器及拉繩式位移傳感器將每路千斤頂?shù)呢撦d信號及位移量信號輸送到可編程控制器,采用大液晶觸摸屏操作指令發(fā)出信號,驅(qū)動電機閥組,實現(xiàn)位移閉環(huán)控制,力閉環(huán)控制,西門子PLC可編程控制器通過壓力及位移信號對各個油缸千斤頂進行不間斷的誤差修正,已實現(xiàn)每個油缸的負載同步、位移同步。

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架液壓同步頂升系統(tǒng)

二、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架液壓同步頂升系統(tǒng)技術(shù)指標:

1、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架液壓同步頂升系統(tǒng)具有準確度高、使用便攜、安全可靠等特點;

2、靈活性:操作控制系統(tǒng)、動力驅(qū)動系統(tǒng)、液壓千斤頂及測力、位移傳感器等靈活組合;

3、壓力傳感器:采用精準度0.05%高靈敏度壓力傳感器;

4、同步頂升:全部支點液壓千斤頂同步頂升,實現(xiàn)曲線、數(shù)據(jù)實時監(jiān)控,可輸出、打印、儲存等;

5、PLC界面:采用人機界面設(shè)計,操作簡潔明了;

6、位移同步精度≤±0.3%FS;

7、工作電壓:AC380V/50Hz(三相五線制);

8、報警過載裝置:系統(tǒng)自帶報警及過載保護裝置。


MEAS多通道位移數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)具有強大的數(shù)據(jù)分析能力,從傳感器得到的電信號經(jīng)過采集器處理后匯總在USB接口上,通過USB傳輸給上位機軟件。MEAS多通道位移數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由采集器和上位機軟件構(gòu)成,數(shù)據(jù)采集器采用高速數(shù)據(jù)處理,基于模塊化的設(shè)計理念,通道可擴展至32通道,上位機軟件基礎(chǔ)labview架構(gòu)編寫,并可根據(jù)用戶要求定制。 
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